系統(tǒng)設計時，將排水溝單體在設計距離內(nèi)，排列組合成線性系統(tǒng)狀態(tài)，形成連續(xù)收集排放帶，使排水效率達到最優(yōu)。它是目前道路交通排水系統(tǒng)的首選產(chǎn)品，其施工方便，排水效率高。
1、線性成品排水溝系統(tǒng)，由排水溝體和蓋板組合，設計為連續(xù)收集排放雨（污）水模式。
排水溝體根據(jù)出水口形狀，有U型、V型、L型排水溝，以及用于路島的線性路緣石排水溝和高等級抗壓強度的一體式排水溝。
在相同體積下，線性U型、L型排水溝的排水量優(yōu)于線性V型排水溝，但線性V型排水溝的排水流量快，且自凈能力優(yōu)于線性U型、L型排水溝。
蓋板可選擇不同材料（樹脂混凝土、球墨鑄鐵、鍍鋅鋼）、不同性狀（格柵型、縫隙型）。其特點是可以根據(jù)不同路面要求，如美觀、承載等級等，選擇合適的蓋板。線性成品排水溝系統(tǒng)，設計靈活，適用性強，是目前市場主要排水方案。
2、線性路緣石排水溝系統(tǒng)，主要設計用于解決交通道路中路島邊緣的排水。在路緣石排水溝內(nèi)帶有排水通道，把路緣石和排水功能巧妙地結(jié)合在一起，使得一種產(chǎn)品具有二種功能。
3、線性一體式排水溝系統(tǒng)，線性安裝的排水溝，其溝體與蓋板由樹脂混凝土預制而成，連為一體，不可拆分。其特點是蓋板與溝體間不會因相對位移產(chǎn)生噪音、承載等級高（可達F900級別），一般用于特殊區(qū)域，如機場、港口和大型物流中心。
